太阳膜的隔热原理

从光谱看，太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的44%，红外线占53%，而紫外线则占3%，所以判断太阳膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据，而非所谓的“红外线阻隔率”。同时，太阳膜的隔热效果主要源于制造工艺。如果仅仅颜色深，并不含隔热层，则只能阻隔可见光部分的热量，却不能阻隔红外线的热量，更不隔紫外线。

产品要求

通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的，因此一定要挑选既隔热又透光的优质太阳膜，而且根据国家公安部要求，太阳膜透光率必须超过70%[1]。

技术趋势

采用磁控溅射工艺制造的太阳膜，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量，降低燃油，提高舒适度，更能保证优异的透光性和清晰度，确保车主视野清晰。